「愛車空間」長久集團(tuán)滁州基地中置軸轎運(yùn)車投產(chǎn) 年產(chǎn)達(dá)6000臺
發(fā)布時(shí)間:2022-05-20來源:山東液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠家
圖:長久中置軸轎運(yùn)車
世界上有一種車不會在大街小巷經(jīng)常看到它的身影,但是大街小巷的車卻常與它親密接觸。它是汽車界里至關(guān)重要的一種車,沒有它的存在,大家就買不到自己心儀的汽車。這種車被大家統(tǒng)稱轎運(yùn)車,也就是運(yùn)輸轎車的車輛。
圖:與會領(lǐng)導(dǎo)合影
近日,在滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園,長久集團(tuán)旗下長久中置軸車輛運(yùn)輸車與長久高端商旅車生產(chǎn)基地投產(chǎn)慶典儀式隆重舉行。投產(chǎn)儀式上,長久專用車與中國重汽、長久物流進(jìn)行了中置軸轎運(yùn)車的簽約及交車儀式,長久集團(tuán)與中國重汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,千臺中置軸轎運(yùn)車大單成功交付。滁州基地的投產(chǎn)為長久集團(tuán)在引領(lǐng)改裝車領(lǐng)域的道路上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),給車輛運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
圖:中國重汽、長久物流及長久專用車簽署戰(zhàn)略協(xié)議并進(jìn)行中置軸轎運(yùn)車交付儀式
隨著去年GB1589-2016新國標(biāo)的落實(shí)實(shí)施,推動中置軸轎運(yùn)車在行業(yè)中的應(yīng)用。中置軸車輛運(yùn)輸車在歐洲國家已經(jīng)被普遍應(yīng)用,而在中國才剛剛起步。由于中置軸轎運(yùn)車天生具有載荷分配的優(yōu)勢,而這恰恰是車輛運(yùn)輸車的需要,因而中置軸轎運(yùn)車成為了眾多汽車制造企業(yè)的熱門話題。
圖:活動會場花籃
2017年1月23日,交通運(yùn)輸部第37批道路運(yùn)輸車輛燃油消耗達(dá)標(biāo)車型的公示榜上,長久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)商用車事業(yè)部滁州生產(chǎn)基地生產(chǎn)的中置軸轎運(yùn)車CHX5240TCL車輛運(yùn)輸車(列車)及車輛運(yùn)輸車(牽引貨車)成為轎運(yùn)車行業(yè)首批通過中國燃油公告的運(yùn)輸車車型。自此長久中置軸轎運(yùn)車成為首臺在高速路奔跑的車輛運(yùn)輸車,憑借最多11臺車的裝載,長久中置軸也成為國內(nèi)裝載車輛最多的中置軸車輛運(yùn)輸車。
圖:長久滁州中置軸車輛投產(chǎn)開工
長久集團(tuán)在車輛運(yùn)輸車項(xiàng)目上,目前已申報(bào)21項(xiàng)專利。長久中置軸轎運(yùn)車在用戶的駕馭需求,裝載需求以及保養(yǎng)需求等都有著細(xì)致的考量:長久中置軸轎運(yùn)車采用進(jìn)口空氣懸掛系統(tǒng),完全超越了傳統(tǒng)的鋼板板簧結(jié)構(gòu),使輪胎滾動順暢,駕乘舒適安全;借助其全球?qū)@娜S仿生制動蹄鐵接觸結(jié)構(gòu),使蹄鐵在受力情況下回位更順暢,保障了行駛安全性;自主研發(fā)牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)牽引裝置,可有效防止列車折疊、甩尾;擺線馬達(dá)帶動絲杠專利技術(shù),控制上層平臺升降,以此確保上層平臺各升降點(diǎn)升降平穩(wěn)。
憑借著良好的產(chǎn)品質(zhì)量與口碑,長久中置軸轎運(yùn)車得到了良好的市場反響。滁州基地總用地約610畝,其中車輛生產(chǎn)項(xiàng)目用地約300畝,投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)轎運(yùn)車6000臺、商旅房車3000臺產(chǎn)能,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約50億元,稅收約3.5億元。物流項(xiàng)目用地約310畝,計(jì)劃與一汽物流合作,建設(shè)現(xiàn)代化汽車物流園區(qū),建成后年?duì)I業(yè)額約50億元,稅收約2億元。
圖:參加會議的領(lǐng)導(dǎo)
除滁州生產(chǎn)基地外,長久集團(tuán)旗下改裝車系統(tǒng)還擁有吉林和河北兩大生產(chǎn)基地,三大生產(chǎn)基地年生產(chǎn)能將達(dá)到十萬臺。滁州基地的工廠全部采用整車制造的形式進(jìn)行生產(chǎn),沖壓、焊裝、涂裝、總裝,四大工藝齊全,其產(chǎn)品定位偏重于滿足客戶個(gè)性化需求。長久滁州生產(chǎn)基地致力于成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的專用車生產(chǎn)制造基地,其背后的力量,是長久保持行業(yè)和技術(shù)雙重領(lǐng)先的結(jié)果。
隨著中置軸轎運(yùn)車市場開啟,長久集團(tuán)改裝車的優(yōu)勢將得到更廣泛展現(xiàn),未來還將不斷推出技術(shù)升級車型,促進(jìn)汽車物流業(yè)進(jìn)一步規(guī)范和發(fā)展。