液壓泵與液壓馬達概述

液壓馬達是液壓系統的一個執行元件。它與液壓泵結構相似或完全相同，有的可以完全互換。液壓馬達工作時是把液壓能轉化為機械能的裝置。液壓馬達靠壓力油推動活塞等克服阻力而做機械功。理論上，液壓馬達與液壓泵是可以互換的。

液壓泵與液壓馬達共同點

1.各種液壓泵和液壓馬達都是利用“密封容積”的周期變化加上配流裝置來工作的。“密封容積”分為兩個獨立的部分：高壓區和低壓區。

2.液壓泵和液壓馬達在工作過程中會產生一些共同的物理現象，如困油現象和徑向力不平衡、流量脈動、 流量泄漏等現象。

3.液壓泵和液壓馬達都具有容積效率、機械效率和總效率。由于泵是把機械能轉換為液壓能的裝置，而馬達是把液壓能轉換為機械能的執行裝置，因此在計算效率時，必須弄清輸入量與輸出量的關系。

液壓泵與液壓馬達不同點

1.液壓馬達是靠輸入壓力油來進行啟動的，這與液壓泵靠電動機直接拖動是不同的。

2.液壓馬達往往要求能夠雙向轉動，因此它的配油機構應該對稱（并配有兩個單向閥，以滿足正反轉需要），進出油口的大小也應相等。

3.液壓馬達是靠輸入壓力油工作的，不需要具備液壓泵那樣的自吸能力。軸向柱塞式或徑向柱塞式液壓泵改作液壓馬達使用時，不需要裝柱塞回程彈簧（在泵中必須有）。但為了防止柱塞可能脫空，最好給一定的回油背壓。

4.很多液壓泵常采用內泄漏形式，即內部泄漏的油孔直接與液壓泵吸油口相通。

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