東風8噸純電動洗掃車
發布時間:2022-05-20來源:山東液壓馬達轉向器生產廠家
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。本產
品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介:
純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。
純電動專用車的優點:
- 零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。
- 能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經過粗煉, 送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車, 其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。
- 結構簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,其結構大為簡化。
- 噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小,車廂內外十 分安靜。
- 原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對石油資源日漸枯竭的擔心。
- 移峰填谷。對于發電企業和電力公司來說,電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電,可以 平抑電網的峰谷溫度,使發電設備日夜都能充分利用,從而大大提高經濟效益。
純電動洗掃車簡介:
- 垃圾箱外形采用長方體的造型,箱體受力均勻,結構性能強,美觀。垃圾箱采用不銹鋼制作,永不銹蝕。
- 工作裝置采用“中置兩盤掃+中置寬吸嘴+內置高壓主噴桿+左右高壓側噴桿”布置形式。
- 中置兩盤掃(掃盤可單獨控制)+中置寬吸嘴+內置高壓主噴桿+左右高壓側噴桿(左右高壓側噴管可獨立控制)結構,實現路面的洗掃及吸塵。
- 左右側噴桿 V 形布置和吸嘴內置主噴桿無間隙高壓噴嘴噴水布置,有效地將清洗后的污水和垃圾全部歸攏趕至吸嘴處,并吸收于污水垃圾箱內,使路面不留塵土、積水,路面清洗、刷掃和污水回收效果佳。
- 清水箱和垃圾箱分體布置,有效空間利用最大化,一次連續作業時間長。同時在作業過程中可通過污水排出
放置裝置對污水進行排放,隨時加清水繼續作業;垃圾箱采用雙油缸自卸卸料,箱內同時設有大流量高壓噴嘴, 可以快速沖洗垃圾箱
- 左右高壓側噴桿具有雙向自動避障保護及復位功能。可大大減少左右高壓側噴桿損壞,作業時整車安全性也提高。
- 中置寬吸嘴具有液壓浮動功能,有效地延長橡膠滾輪的壽命。
- 采用 CAN 智能化控制系統,電、液、氣集中控制,駕駛員可在駕駛室內完成各種動作的操作。
產品簡述
產品簡述
程力汽車股份有限公司環衛車系列東風純電動洗掃車是我公司自行設計開發、具有自主知識產權、國際領先技術水平的新一代路面、路沿清洗、清掃及噴霧降塵的專用設備。該款洗掃車結合了掃路車及高壓清洗車的功能特點,并解決了吸塵車無法在城市道路上清洗路沿的短板,在作業時利用掃刷將地面垃圾掃向車內側,路面的頑固附著物由高壓噴水桿噴出的水流沖起,再由吸盤吸入垃圾箱儲存.具有綠色環保、功能齊全、設計合理、能耗低、清洗范圍廣、使用壽命長等特點。
使用場景
- 城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、隧道、橋梁、隔離墻等路面、路沿的清潔工作
- 工地、廠區等干道的清洗、清掃。
2、產品性能特點洗掃車詳細技術說明: 整車配置
該洗掃車采用純電動二類底盤改裝、風機、清水箱、垃圾箱、左右立掃、掃盤降塵系統、左右高壓側噴高、吸盤內置高壓主噴桿、氣動系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。
改裝組件說明:
1、純電動二類底盤。
2、使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。
3、采用大功率耐磨免維護離心風機,噪音低、效率高、風量大,使用壽命長。
4、不銹鋼件經防銹處理,經久耐用
5、宏業 GTM 高壓水泵。
6、氣動閥,氣動閥門。
8、車輛尾部倒車影像。
9、車輛尾部手動操作盒。
10、車輛尾部后噴霧。
11、加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。
12、左右立掃為單掃盤,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現右掃和全掃等不同的作業模式。
13、吸盤的吸口寬度達到 2300mm,確保作業總寬度大于 3.2m。4 高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。
14、吸盤內有高壓噴水裝置,噴嘴布置在吸盤內部,能最大限度沖洗路面。左右高壓噴水支架安裝在吸盤上, 隨吸盤升降,結構簡單緊湊,保證噴水支架達到最佳的沖洗效果。
15、后部采用 LED 箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。
18、掃盤擺線馬達采用三洋馬達,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
16、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
17、采用海普瑞斯液
壓電磁閥,關鍵電控元件采用施耐德電器開關,可靠性高,使用壽命長。
18、PLC 或 CAN 駕駛室操作作業。
19、清水箱,容積達 4m3。
20、垃圾箱,容積達 53,廂體采用傾翻卸料。
、產品性能特點
1、方形箱體,大大增加箱體容積,增加整車的美觀程度。
2、底盤電機直接取力,專車專配,完美匹配,無取力器,比柴油車更節省步驟、故障率更低。
3、洗掃車采用東風純電動二類汽車底盤改裝,加裝風機、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、掃盤降塵系統、液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。
4、底盤電機驅動風機和高壓水泵,風機用 8.0 高壓離心風機,效率高、風量大,最高風量達 23500m3/h。高壓水泵采用國際知名 GP-36 型柱塞泵,流量合適,壓力高,允許最高壓力達 10Mpa。
5、左右立掃為單掃盤,減少了掃刷數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。左右立掃分開控制,可實現左掃、右掃和全掃等不同作業模式。寬吸嘴的吸口寬度達到 2418mm,確保作業總寬度大于 3.5mm。4 高度可調的吸嘴輪,能多方面調整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。吸嘴內置高壓噴水桿,盡可能多地將高壓洗滌噴嘴布置在吸嘴內部,不但清洗效果好,還能最大限度減少高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。
6、左右噴水桿安裝在吸盤上,隨吸盤升降,結構簡單緊湊,保證噴水桿的離地高度固定不變,達到最佳清洗效果。開放式液壓系統驅動左右掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
7、程力牌純電動洗掃車具有路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗、噴霧除塵等多功能。有“全洗掃”、 “左洗掃”、 “右洗掃”、 “全掃”、 “左掃”、 “右掃”等多種作業模式可選擇。選擇“全洗掃”模式清洗廣場和路面,清洗效率高效果好,洗凈率達 90%以上。選擇“左洗掃”或
“右洗掃”模式清洗路面和路緣、洗刷路緣石立面。需要進行路面清掃或路面保潔作業時,可選擇掃路模式。需要噴霧除塵時,可開啟噴霧裝置,進行噴霧除塵作業。
8、作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
、產品優勢
- 清水箱充分利用了車載空間,容積大,可達4m3。垃圾箱采用單層304不銹鋼結構, 傾翻卸料,帶高壓自潔裝置。自潔裝置可在垃圾箱卸料時幫助卸料,清洗垃圾箱內部。 。專人試車;模擬各種復雜工作環境,所有壓縮發車前實物測試。售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。無副發電機組,整車工作時噪音低。、注意事項:
1、 作業時應避免無關人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、 車輛在行駛作業過程中,注意避讓磚頭等大塊垃圾
3、車輛在排泄污水箱時,請先打開后門排污閥,待排污閥不在排水后再打開后門進行垃圾傾倒。
4、 車輛在排污時請注意在專用的排污地點進行排污箱體后門5米內不得站人。
5、 垃圾箱在沒有落下且鎖止前,不得進入正常行駛。
- 、底盤
底盤采用東風純電動二類底盤,各總成匹配合理,完全達到國家對于新能源產品底盤的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點:
- 動力電池布置方式采用后背布置,采用窄托架裝配,適應各類專用上裝改裝需求;
- 駕駛室標配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設置杯托、卡槽、儲物盒等 10 余處儲物空間,帶來舒適駕乘體驗;
- 整車輕量化設計,最大總質量為 12495kg;
- 搭載 229kWh 大容量動力電池,滿足各類環衛清洗車、垃圾收運車使用需求,動力電池標配水循環熱管理系統,滿足車輛在各種環境條件下使用需求;
- 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動化需求。
- 零污染、低噪音,有效的保護環境,節約燃油能源,使用成本更低。
- 底盤承載能力強:后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超 20%,適合各種路況作業
- 上裝取電范圍廣,適合各類環衛車改裝
- 轎車化內飾及舒適性設置,電子化操控
- 安全可靠:配置國內高端電池品牌
- 增配置:電源總開關,電池加熱系統
- 整車配置電量大,長時間作業無憂慮
3、產品主要技術參數、車型基本參數表
公告型號 |
CL5123TXSBEV 型純電動洗掃車 |
外形尺寸 |
7870x2350x2835 |
底盤型號 |
EQ1121KACEV |
上裝容積 |
9 方 |
總質量 |
12495 |
上裝電動機額定功率 |
60KW |
整備質量 |
9640 |
上裝每小時消耗電量 |
40KWH |
軸距 |
4700 |
建議充電樁功率 |
120KW |
輪胎 |
255/70R22.5 16PR |
充電時間(建議功率下) |
約 2 小時 |
軸數 |
2 |
備注:ABS 型號:CM4XL-4S/4M;ABS 生產企業: 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產企業: 湖北億緯動力有限公司;專用功能及裝置:箱體、洗掃裝置,用于道路清洗,清掃作業;其他說明:電機的額定/峰值功率分別 為:150kW/220kW,裝備具有衛星定位功能的行駛記錄儀; |
|
底盤電機最大功率 |
150kW/220kW |
||
電池組額定電壓 |
499.2 v |
||
電池電量 |
229 KWH |
||
底盤滿載續航里程 |
430KM |
||
電池類別 |
磷酸鐵鋰 |
||
電池品牌 |
億緯動力 |
||
燃料種類 |
純電動 |
||
環保 |
|||
免征 |
- 、 底盤基本參數表
車型底盤參數表:
項目 |
參數 |
備注 |
|
整車公告 |
CL5123TXSBEV |
||
底盤公告 |
EQ1121KACEV |
/ |
|
整車尺寸(mm) |
8780*2400*2520 |
/ |
|
軸距(mm) |
4700 |
/ |
|
前/后懸(mm) |
1180/2390 |
/ |
|
前/后輪距(mm) |
1930/1805 |
/ |
|
二類底盤整備質量(kg) |
5600 |
/ |
|
最大總質量(kg) |
12495 |
||
整車整備質量(kg) |
8790 |
/ |
|
最高車速(km/h) |
90 |
/ |
|
續駛里程(km) |
430 |
滿載 40km/h 等速 |
|
充電時間(min) |
60 |
20%-90%soc(雙槍) |
|
0-50km 加速性能(s) |
≤12 |
滿載 |
|
制動性能 |
制動距離(m) |
≤8.5 |
滿載 30km/h 初速度 |
平均減速度(m/s2) |
≥6 |
||
制動穩定性 |
不超過 3m 試驗通道 |
||
駐車制動坡度(%) |
≥18 |
滿載 |
車型底盤配置表:
系統 |
項目 |
配置情況 |
車型 |
13 噸中卡底盤 |
|
車身 |
駕駛室 |
東風凱普特 K 系列 2020 款單排駕駛室 |
乘載人數 |
3 |
|
電機 |
類型 |
永磁同步 |
額定/峰值功率(kW) |
150/220 |
|
額定/峰值扭矩(Nm) |
1250/2500 |
|
額定/峰值轉速(rpm) |
1146/3300 |
|
冷卻方式 |
水冷 |
|
電控 |
電機控制器 |
單體版 MCU |
集成控制器 |
油泵 DC/AC、氣泵 DC/AC、DC/DC、 PDU、上裝取電接口 |
|
冷卻方式 |
水冷 |
|
動力電池 |
電池電量(kWh) |
229.63 |
電芯類型 |
磷酸鐵鋰 |
|
溫控系統 |
水循環熱管理系統 |
|
底盤系統 |
車架幅面尺寸(mm) |
232*65 |
車架寬度(mm) |
800 |
|
前板簧 |
8 |
|
后板簧 |
10+7 |
|
減震器 |
雙向筒式減震器 |
|
前橋 |
4.2t 工字梁前橋 |
|
后橋 |
9t 沖壓焊接整體式后橋 |
|
主減速比 |
5.86 |
|
輪胎規格 |
255/70R22.5-16PR |
|
方向機類型 |
機械循環球式 |
|
方向助力型式 |
電動液壓助力 |
|
制動型式 |
氣制動 |
|
行車制動器 |
鼓式制動器 |
|
駐車制動器 |
彈簧儲能式 |
|
功能配置 |
空調 |
單冷空調+PTC 暖風 |
安全配置 |
ABS |
|
其他功能 |
數據采集終端(T-box);液晶 CAN 儀 表;倒車雷達;定速巡航 |
- 、 整車專用參數表
箱 體參數 |
箱體厚度 /涂層 |
5mm |
|
箱體容積 |
10m3(4 水 5 塵) |
||
罐體材質 |
304 不銹鋼 |
||
上裝 電機 |
類型 |
永磁同步電機 |
|
冷卻方式 |
水冷 |
專用性能參數 |
垃圾箱容積( m3 ) |
5(不銹鋼材質) |
|
清水箱容積( m3 ) |
4(不銹鋼材質) |
||
清掃寬度(mm) |
3000-3300 |
||
清掃作業速度(km/h) |
3-15 |
||
保潔作業速度(km/h) |
15-20 |
||
最大清掃能力(m2/h) |
50000 |
||
抽吸能力 |
密度(g/cm3) |
2.0 |
|
質量(kg) |
1.5 |
||
抽吸粒度(mm) |
≥100 |
垃圾廂傾卸角 |
≥45° |
||||||
清掃效率 |
≥96% |
||||||
作業噪聲(db) |
<88 符合 GB7258 規定 |
||||||
降塵系統 |
噴水形式 |
低壓霧狀 |
|||||
主要元件組成 |
高壓泵、水過濾器、管路、不銹鋼噴架、高壓噴嘴等 |
||||||
高壓水泵 |
宏業 GTM |
||||||
安裝位置 |
清掃降塵 |
左右前掃盤 |
|||||
吸塵降塵 |
吸盤吸風口內 |
||||||
控制型式 |
電子控制,一鍵操作 |
||||||
液壓系統 |
型式 |
開放式,電動控制集中操縱 |
|||||
主要元件 |
齒輪泵、擺線馬達、液壓缸、電磁 閥、集成塊、高壓泵等 |
||||||
擺線馬達 |
三洋馬達 |
||||||
齒輪油泵 |
長源機械 |
||||||
液壓油缸 |
海普瑞斯 |
||||||
液壓缸密封件 |
鼎基 |
||||||
液壓油管 |
大航 |
||||||
電磁閥組 |
海普瑞斯 |
||||||
防震壓力表 |
紅旗 |
||||||
回油過濾器 |
索菲瑪 |
||||||
系統溢流壓力 |
10-12 |
Mpa |
|||||
液壓油箱容積 |
≥60 |
L |
|||||
電器系統 |
系統組成 |
由底盤車電路專用工作裝置操作控制電路組成。 |
|||||
底盤車系統電壓(V) |
24 |
||||||
工作裝置系統電壓(V) |
12 |
||||||
電控箱面板組成 |
主電機轉速表、機油溫度報警裝 |
置、各種操作控制開關 |
控制開關 |
上海施耐德 |
|||
可編程序邏輯控制器 |
百兆富 |
|||
斷路器 |
海格 |
|||
蓄電池 |
壹為動力 |
|||
風機系統 |
型式 |
專用高壓離心風機 |
||
品牌 |
晨風牌 |
|||
額定工作轉速 |
2000 |
|||
傳動型式 |
底盤電機帶齒耐高溫 A 帶傳動(4 根) |
|||
風機皮帶 |
浙江三力士 |
|||
風量(m3/h) |
12000 ~ 23000 |
|||
清掃系統 |
型式 |
在底盤前后軸之間,車架兩側對稱位置各布置一個可升降、可外伸的立掃掃盤,掃盤旋轉由液壓馬達驅 動,轉速可調。 |
||
主要元件組成 |
掃盤支架、掃盤、油缸、油管、連 桿、調節桿、液壓馬達等 |
|||
掃刷撐開直徑 |
mm |
φ 800-900 |
||
掃盤馬達轉速 |
r/min |
140 |
||
掃盤數量 |
2 |
|||
單個掃盤配刷數量 |
22 |
|||
掃盤傾角調整 |
掃盤 |
前傾 5°~15° 外傾 5°~10° |
||
吸嘴裝置 |
型 式 |
吸嘴懸掛在底盤車后輪之間,由吸嘴、滾輪、吸管組成,吸嘴體可隨動,吸嘴升降用油缸控制雙吸口寬吸嘴,內置帶高壓噴嘴的長排噴桿 (噴嘴數量 8),吸嘴體與路面隨動。液壓驅動電氣自動控制吸嘴升 降,彈簧浮動懸掛。 |
||
吸管直徑 |
mm |
φ 180 |
||
吸管品牌 |
NORRES |
|||
行走輪軸承 |
SKF |
|||
行走輪耐磨外圈 |
Stellana |
|||
工作狀態吸嘴邊剛性部份 離地間隙(mm) |
5~8 |
|||
吸嘴吸管風速(m/s) |
50 ~ 65 |
吸嘴負壓(mmH2O) |
380 |
||
其他配置 |
報警系統 |
倒車語音報警系統 |
|
副操作系統 |
尾部帶電控操作系統,控制大廂升降及后門開關,避免用 戶在駕駛室內操作因觀察不到后方情況發生安全事故。 |
||
手動泵應急舉升系統 |
如遇故障造成液壓系統不能使用,掃刷、吸盤、大廂均不 能升降,可使用手動泵應急舉升系統操作。 |
隨車工具:
序號 |
名稱 |
數量 |
備注 |
1 |
消防水帶 |
2 根 |
一根用于加水,一根用于排污 |
2 |
消防扳手 |
1 把 |
用于拆卸消防栓 |
3 |
水濾扳手 |
1 把 |
用于拆卸水過濾器 |
4 |
高壓噴槍 |
1 套 |
用于高壓噴槍使用 |
5 |
備胎 |
1 個 |
|
6 |
手動液壓泵搖桿 |
1 根 |
用于手動液壓泵的啟動 |
隨車備件:
序號 |
名稱 |
數量 |
|
1 |
刷毛 |
1 套 |
|
2 |
后門密封條 |
1 條 |
|
3 |
風機密封條 |
1 條 |
|
4 |
吸塵筒密封條 |
2 條 |
整車技術參數 |
|||
產品商標 |
程力牌 |
公告批次 |
338 |
產品名稱 |
純電動洗掃車 |
產品型號 |
CL5123TXSBEV |
總質量(Kg) |
12495 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質量(Kg) |
2660 |
外形尺寸(mm) |
7870x2350x2835 |
整備質量(Kg) |
9640 |
貨廂尺寸(mm) |
xx |
額定載客(人) |
準拖掛車總質量(Kg) |
||
接近角/離去角(°) |
21/14 |
前懸/后懸(mm) |
1180/1990 |
軸荷(Kg) |
4000/8495 |
最高車速(Km/h) |
90 |
備注 |
ABS 型號:CM4XL-4S/4M;ABS 生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產企業:湖北億緯動力有限公司;側后防護情況:專用裝置代替部分側防護;側防護裝置材料:鋁合金,后防護材料為 Q235,采用螺栓聯接,后防護截面尺寸 120×50mm,離地高度 370mm;專用功能及裝置:箱體、洗掃裝置,用于道路清洗,清掃作業;其他說明:電機的額定/峰值功率分別為:150kW/220kW,裝備具有衛星定位功能的行駛記錄儀; |
||
底盤技術參數 |
|||
底盤型號 |
EQ1121KACEV |
底盤品牌 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
生產地址 |
湖北省襄陽市 |
軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
軸距 |
4700 |
||
輪胎規格 |
255/70R22.5 16PR |
||
鋼板彈簧片數 |
8/10+7 |
||
前輪距(mm) |
1930 |
后輪距(mm) |
1805 |
燃料種類 |
純電動 |
排放依據標準 |
|
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
TZ400XSD16 |
成都中車電機有限公司 |
0 |
220 |
4、產品主要結構
、整車基本結構分解
- 、整車基本配件圖解
垃圾箱觀察孔 |
|
電池組及防護罩 |
|
排污球閥 |
|
后噴霧 |
|
車尾操作面板 |
|
掃盤、高壓噴桿 |
|
左右箭頭燈 |
|
液位顯示計 |
|
充電接口 |
|
鋁合金側防護 |
|
后門鎖緊 |
|
高壓卷盤 |
|
電磁隔膜泵 |
|
||
電磁閥組 |
|
||
馬達 |
|
||
高壓水泵 |
|
||
作業監控屏 |
|
駕駛室控制面板 |
|
吸盤吸嘴 |
|
氣控箱 |
|
高壓分水閥 |
|
304 不銹鋼箱體 |
|
風機 |
|
自潔系統 |
|
后噴霧效果圖 |
|
高性能環保:
純電動洗掃車利用高壓水流及傾斜掃刷將垃圾掃至吸盤前面,在風機產生的負壓作業下,風流在閉合的回路中將垃圾吸入垃圾箱儲存,整個作業過程均是物理原理,不會產生化學廢料或垃圾外泄對環境的二次污染,同時,后噴霧的降塵有效的降低了空氣中的粉塵濃度,解決粉塵污染問題。洗掃潔凈度高,該車型功能齊全能解決不同路面環境的作業,一次作業洗掃效率達 98%以上,定點沖洗功能、洗掃功能、路沿清洗功能、后噴霧功能、低壓沖洗功能以及采用的中置吸盤+左右噴桿清
洗方式,可對頁面、勾縫、彎道處、路沿上等處的灰塵、垃圾均能有效的處理干凈,確保環境整潔。
作業范圍廣
從幾十微米至 80-100mm 的石子、磚頭、樹葉、飲料水瓶等雜物,一次作業均能全部去除。路面清掃寬度 3500mm 清掃能力 40000 ㎡/h-50000 ㎡/h.
結構簡單,易損件少
整車上裝 90%以上零部件均采用裝配式組裝方式,各小件均具備通用性及互換性,拆卸方便, 易于更換,維護費用低,更換效率高。
水箱、垃圾箱容積大,作業時間長
水箱容積可達 43,垃圾箱總容積達 53,可適宜長時間作業。
高性能環保:
東風洗掃車利用高壓水流及傾斜掃刷將垃圾掃至吸盤前面,在風機產生的負壓作業下,風流在閉合的回路中將垃圾吸入垃圾箱儲存,整個作業過程均是物理原理,不會產生化學廢料或垃圾外泄對環境的二次污染,同時,后噴霧的降塵有效的降低了空氣中的粉塵濃度,解決粉塵污染問題。洗掃潔凈度高,該車型功能齊全能解決不同路面環境的作業,一次作業洗掃效率達 98%以上,定點沖洗功能、洗掃功能、路沿清洗功能、后噴霧功能、低壓沖洗功能以及采用的中置吸盤+左右噴桿清洗方式,可對頁面、勾縫、彎道處、路沿上等處的灰塵、垃圾均能有效的處理干凈,確保環境整潔。
作業范圍廣
從幾十微米至 80-100mm 的石子、磚頭、樹葉、飲料水瓶等雜物,一次作業均能全部去除。路面清掃寬度 3500mm 清掃能力 40000 ㎡/h-50000 ㎡/h.
結構簡單,易損件少
整車上裝 90%以上零部件均采用裝配式組裝方式,各小件均具備通用性及互換性,拆卸方便, 易于更換,維護費用低,更換效率高。
水箱、垃圾箱容積大,作業時間長
水箱容積可達 5m3,垃圾箱總容積達 5m3,可適宜長時間作業。