油缸總被拉傷

相信在挖掘機施工過程中，很多機友都遇到過油缸拉傷等情況，一旦油缸拉傷，輕則停工耽誤時間檢修，付出的是人工和維修費成本。

但就怕大噸位機器油缸經常拉傷，這樣肯定會影響施工質量，而且更換油缸的配件費用也不低，更何況對于大型挖掘機來講施工時間就等于金錢，不到萬不得已是絕對不能停工的。

今天剪工工程師就帶大家了解一則油缸經常拉傷的維修案例，希望給大家帶來參考。

故障情況

機主聯系工程師說自己有臺330挖機老是拉壞油缸，已經采取不少維修措施依然得不到有效解決。

工程師到達現場了解，剛開始是中臂油缸缸筒拉壞，機主清洗了管路油箱后更換液壓油，然后換上新油缸，工作了兩天挖斗缸出現同樣的問題。

機主以為是上次清理不到位，所以這次專門清洗了所有管路、分配閥、液壓泵、馬達、油缸、更換了濾芯液壓油，但一段時間后大臂、小臂、挖斗缸又出現同樣的問題。

故障檢查：

1、根據維修經驗，工程師首先檢測壓力正常、濾芯正常、油品正常，通過客戶反應每次清洗的干凈，液壓油冷卻器更換新的，所以決定再徹底清洗一遍。

2、清洗過程中發現液壓泵軸承有點響，決定取出，發現軸承表面已脫落，客戶說一直沒找到原因，每次清洗的都挺干凈，就沒注意到軸承。

故障處理：

將整個液壓系統以及軸承清洗完，裝車后試機一切正常。近兩個月也沒再次出現故障問題。

注意：

油缸拉壞，液壓系統一定要清洗徹底。徹底清理的定義是發現任何雜質、金屬鐵屑等都必須清理干凈。

如果大家在清理過程中發現液壓油里有鐵渣，銅渣，要分清以下幾點，有銅渣注意檢查泵和馬達，鐵渣顏色發暗檢查泵和馬達分配閥，發亮檢查油缸、及有軸承的部件。

液壓油的更換方法

另外別以為液壓油及時換新的就萬事大吉了，如果更換細節沒有做到位，液壓油新換的也會發生變質，從而導致元件磨損、油缸變色、拉缸等問題。

換油時，如果只更換油箱內的液壓油，而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換，這種方法只是舊油勾兌新油，如果兩種品牌型號的液壓油勾兌在一起，還會引起油液變質。下面教大家如何徹底放出舊油。

▉上車部分放油步驟：

把工作裝置各油缸缸桿回收到底，盡量把各個活塞缸的液壓油排回液壓油箱，然后直接從油箱放油。大臂油缸，主泵,回轉馬達部件需要單獨放油。

▉下車部分放油步驟：

拆下行走馬達任意一根主油管，將其堵死。低速轉動馬達，接收馬達流出的液壓油。同樣方法排空另一側行走馬達液壓油。

總結

平時如果大家在施工過程中也遇到了類似的故障問題，可以著手參考本文進行檢修！另外液壓系統是挖掘機的精密部位，哪怕是最簡單的換濾芯、換油品也要格外注意！

↓↓幫您省錢！買配件終極省錢妙招 點‘了解更多’