眾所周知，挖掘機(jī)年頭久了就會(huì)出現(xiàn)大小臂油缸變色的情況，很多挖哥都不清楚其中的關(guān)竅，以為是油缸質(zhì)量不好。

其實(shí)油缸變色有很多的原因，大多數(shù)跟質(zhì)量無(wú)關(guān)。今天微微帶大家了解一下油缸變色的原因，還油缸“本來(lái)面目”。

油缸變色通常是藍(lán)色-紫色-黑色，這些顏色只是附著在油缸表面，看上去像是油缸本身變色一樣。

油缸變色原因

1.首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是純正部品，其次是否是因?yàn)槭褂昧瞬煌放频囊簤河突旌显谝黄穑瑢?dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同，混用會(huì)造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會(huì)受損。另外，液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因?yàn)榛瘜W(xué)原因致使油缸變色。

2.油封變質(zhì)，造成所含有的化學(xué)物質(zhì)融入液壓油，引起變質(zhì)。變成藍(lán)色是油封與液壓油添加劑在高溫狀況下形成的，黑色則是鉛這種物質(zhì)附著在油缸上形成的。

3.液壓油散熱器可能工作不良，應(yīng)該檢查液壓油散熱裝置。

4.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)老化引起液壓油高溫，把油缸燒黑了。

5.油缸活塞桿表面鍍層沒(méi)有處理好，致使使用過(guò)程中變色。活塞桿電鍍時(shí)，受熱不均勻，質(zhì)量有問(wèn)題。

解決油缸變色的方法

1.如果油缸輕微變色，有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色，可不管，一般情況過(guò)一段時(shí)間自會(huì)消失。

2.如變色有些嚴(yán)重，就需要更換油封和耐磨套，同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一陣就會(huì)恢復(fù)正常。

3.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請(qǐng)檢查散熱器并對(duì)其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。

4.堅(jiān)持選用正品液壓油，并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，以保證清潔，延長(zhǎng)使用壽命。

油缸的維護(hù)保養(yǎng)

1.防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

2.經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。

3.防銹：經(jīng)常潤(rùn)滑連接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

4.油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，有效避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸（或焦燒）現(xiàn)象，以至于會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

5.控制好系統(tǒng)溫度，避免油溫過(guò)高，減少密封件的使用壽命。

油缸的維護(hù)保養(yǎng)

油缸變色原因大部分是自己造成的，油溫、油品質(zhì)量都會(huì)有影響。這都是我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)需要注意的問(wèn)題。有個(gè)良好的習(xí)慣會(huì)省下不少銀子，希望大家引以為鑒。也歡迎大家在下方補(bǔ)充油缸變色的原因及解決方法。