液壓油缸設計,務必要了解的設計因素
發布時間:2022-06-01來源:山東液壓馬達轉向器生產廠家
液壓油缸設計,以下這些設計因素,務必要知道:
1)要盡量縮小液壓缸的外形尺寸,使結構緊湊。
2)活塞桿最好受拉不受壓,以免產生彎曲變形。
3)保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
4)保證液壓缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
5)盡量避免液壓缸受側向載荷。
6)要有可能的密封,防止泄漏。
7)長行程液壓缸活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。
8)能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。
9)根據液壓缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。
10)液壓缸不能因溫度變化時,受限制而產生撓曲。特別是長液壓缸更應注意。
11)液壓缸的結構要素應采用標準系列尺寸,盡量選擇經常使用的標準件。
12)盡量做到成本低,制造容易,維修方便。
大蘭液壓油缸
缸體、活塞和活塞桿的材料
1)缸體:
機床----多數采用高強度鑄鐵(HT200),當壓力超過8MPa時,采用無縫鋼管。
工程機械----多數采用35鋼和45鋼無縫鋼管。
2)活塞:
整體式活塞----多數采用35鋼和45鋼。
裝配式活塞----常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等,特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。
3)活塞桿:
一般采用35鋼和45鋼,當液壓缸的沖擊振動很大時,可使用55鋼或40Cr等合金材料。
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-----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)